Реферат охрана труда в судостроении
Скачали 1619 раз
Добавлено 02.06.2018
Размер 670 Кб
Автор AlexTheWite

Обучение и проверка знаний по охране труда. Безопасность при работе с промысловыми устройствами. Кабина должна быть оборудована вентиляцией, отапливаться и освещаться. Технологическое обеспечение безопасности производственных процессов предусматривает:. Заказы планируется разместить на российских судостроительных предприятиях. Опровергается понятие о так называемой предрасположенности к несчастным случаям, выдвинутое буржуазной теорией и тесно связанное с дискриминацией определенных групп трудящихся.

Реферат — Система управления охраны труда на судне — Безопасность жизнедеятельности

Поэтому вес человека создает давление на каждый квадратный сантиметр поверхности кромок ячеек в несколько раз больше, чем на квадратный сантиметр плоскости обычной ступени, даже если она выполнена с выпуклым узором или рифлением. Опровергается понятие о так называемой предрасположенности к несчастным случаям, выдвинутое буржуазной теорией и тесно связанное с дискриминацией определенных групп трудящихся. Независимо от первоначального агрегатного состояния большинство горючих веществ при нагревании переходит в газообразную фазу и, смешиваясь с кислородом воздуха, образует горючую среду.

Разметочные реферат охрана труда в судостроении, стеллажи и стелюги должны быть прочными, устойчивыми, надежно прикрепленными к полу, тщательно выверенными иметь высоту, удобную для работы.

Все площадки складов и пути передвижения по ним должны содержаться в чистоте. Функциональные меры судовых систем кондиционерного нормирования.

Система управления охраны труда на судне

Для подъема на штабель должны применяться специальные переносные лестницы. Запрещается приступать к сборочным, сварочным и другим работам до того, как секции будет придано устойчивое положение. Рубильник для включения электроламп, освещающих стол, должен располагаться в непосредственной близости от. Распад радиоактивных атомов сопровождается испусканием корпускулярных частиц: Для процесса горения необходимы определенные условия: Вторые предусматривают постоянный надзор за состоянием и содержанием путей сообщения, устройство реферат охрана труда в судостроении проходов и установку временных ограждений, надзор за выполнением правил движения по судну.

Перед приездом в наш офис убедительная просьба уточнять наличие товара по телефону! Категория В — население области, края, республики, страны. Ремонт печей, нефтепроводов, воздухопроводов, кранов, вентилей и другой арматуры должен производиться только специально реферат охрана труда в судостроении и проинструктированными рабочими.

Прочность поручня должна быть достаточной для удержания человека, схватившегося за него при резком крене или в других случаях потери равновесия.

Комментарии

В помещениях, где при известных условиях возможно повышение температуры выше санитарных норм даже при наличии соответствующей реферат охрана труда в судостроении МКО, камбузык основным рабочим местам подается охлажденный воздух от системы кондиционирования.

Штормовые поручни, идущие вдоль наружных переборок палубных надстроек, рекомендуется делать без разрывов. Вместе с тем техническое совершенствование судов и внедрение на флоте методов научной организации труда привело к существенному снижению случаев травматизма.

Для студентов и специалистов судостроения и судоремонта. Все углубления, а также пространства между печью, плитой и кольцегибочными станками должны быть плотно закрыты плитами из рифленой стали или ограждены.

Если в СССР и странах социалистического лагеря главное значение придается выявлению организационно-технических, причин травматизма, то за рубежом на первое место выдвигаются непосредственные причины, а также причины травматизма по вине работающих, из-за неблагоприятной погоды и других условий, за которые владелец судна и судовая администрация ответственности не несут.

Расстояние между кронштейнами стеллажей должно быть таким, чтобы не возникала остаточная деформация металла от провисания и обеспечивалось его безопасное застропливание. Для процесса горения необходимы определенные условия: Оценка фактического состояния степени профессионального риска реферат охрана труда в судостроении рабочих местах. Принципиальная схема основных направлений работ, входящих в круг вопросов техники безопасности, представлена па рис.

Под конструктивным обеспечением безопасности оборудования понимается: Газы, не воспламеняющиеся реферат охрана труда в судостроении воздухе, называются негорючими.

Кузьменко В. Охрана труда в судостроении

Между планками и вырезами, являющимися продолжением вертикальных трапов, следует обеспечить такое же расстояние, как между ступенями трапов. Как уже говорилось, ступени вертикальных трапов надо делать из двух квадратных прутков, обязательно поставленных на ребро. Иногда, например, водонепроницаемые двери в надстройку открываются в направлении ее выступов.

Удалять песок из труб разрешается только после полного их охлаждения. Высота в свету основных проходов должна быть не менее 2 м, а если возможно, то 2,1 м.

Высота дверных проемов от палубы или ступени комингсаа также различных конструктивных арок и проемов повседневного пользования должна быть не менее 1,9 м, а редко используемых 1,8 м. Документом, отражающим противопожарное состояние судового оборудования, является судовой пожарноконтрольный формуляр, который ведется старшим механиком и старшим помощником капитана.

Для предотвращения подобных случаев следует предусматривать, помимо люка в шкиперскую, вход в нее с палубы или располагать люк под прикрытием реферат охрана труда в судостроении оборудования, например за брашпилем.

Помощь